Varsam renovering av historisk järnvägsstation

Att installera ett helt nytt ventilationssystem i en byggnadsminnesklassad järnvägsstation är i sig ett stort jobb. Men att göra det samtidigt som tiotusentals resenärer passerar varje dag är en betydligt större utmaning. VFB i Malmö är ett av flera Instalcobolag som varit delaktiga i ombyggnationen av Food Courten på Malmö centralstation.

När Jernhusen skulle bygga om Food Courten på Malmö Centralstation fick Instalcobolaget Ventilationsförbättringar i Malmö (VFB) uppdraget som totalentreprenör för de omfattande arbetena med ventilationen.

Eftersom Malmö Central är byggnadsminnesmärkt genomfördes arbetena under kontroll av en antikvarie. Alla ingrepp behövde planeras noggrant och utföras med stor hänsyn till byggnadens kulturhistoriska värden. Det handlade inte bara om tekniska lösningar utan också om att anpassa installationerna till en miljö där många delar av den ursprungliga arkitekturen skulle bevaras.

Food Courten på Malmö Centralstation har byggts om till ett nytt restaurangkoncept med fler restaurangenheter och betydligt högre kapacitet. Något som ställde helt nya krav på ventilationen. VFB ansvarade för hela ventilationsentreprenaden och tog samtidigt rollen som totalentreprenör med ansvar för samordningen av bygg, ventilation, sprinkler, VS, el och styr- och reglerteknik.

Fyra Instalcobolag i samarbete
Inom Instalcokoncernen deltog även systerbolagen Rörläggaren, Bi-Vent och Sprinklerbolaget i Syd som underentreprenörer.

– Vi är en stark installationsgrupp tillsammans och kan komplettera varandras kompetenser och dra nytta av tidigare erfarenheter inom koncernen, säger Martin Lekland, entreprenadchef på VFB.

Projektet som vuxit från ett ursprungligt mindre projekt till ett avsevärt större och mer omfattande genom tilläggsbeställningar längs resans gång, är VFB i Malmös hittills största entreprenadprojekt.

– Vi har aldrig tidigare genomfört ett så här stort projekt och inte heller arbetat med en stationsmiljö. Men vi sa till beställaren Jernhusen att om de gav oss förtroendet skulle vi se till att de blev nöjda. Det löftet har vi hållit med råge, säger Martin Lekland.

Hölls öppet under renoveringen
Den kanske största utmaningen var att Malmö Centralstation hölls öppen under hela entreprenaden, med omkring 50 000 besökare varje dag. För att restaurangerna skulle kunna hålla öppet genomfördes arbetena etappvis, där en restaurang i taget stängdes under en begränsad period.

VFB installerade ett nytt FTX-aggregat på taket, nya ventilationskanaler drogs till restaurangerna, befintliga imkanaler byggdes om och storkökskåpor byttes ut. Den gamla kanalisationen revs och ersattes med nya system i rostfritt stål. För att minimera störningar utfördes många av de mest störande momenten nattetid.

– Vi demonterade undertak, kanaler och installationer under natten och allt skulle vara återställt och i drift innan stationen öppnade på morgonen. Det krävde en extrem detaljplanering. Jag är väldigt stolt över våra medarbetare. Kraven har varit höga, och vi har haft få problem under hela projektet.

”Det bästa betyget man ka få”
För VFB blev entreprenaden också ett kvitto på bolagets arbetssätt. Företaget arbetar vanligtvis med ROT-projekt och mindre entreprenader medan projektet Malmö Central visar att organisationen klarar betydligt större uppdrag.

– Att vi dessutom fick fortsatta etapper och tilläggsbeställningar visar att beställaren hade förtroende för oss. Det är kanske det bästa betyget man kan få, säger Martin Lekland.